【 新闻】新车市场陷入滞涨以后，二手车市逐渐成为市场热点，2015年预估二手车市场的规模将达到千万级别，但是即便如此，距离成熟国家的水平还有较大差距。举例来看，美国新车销售量1400万台，二手车市场大约4000万台，新旧车销量为1:3，但是目前我国新旧车销量尚且不到3:1。造成如此巨大差距的原因，与我国的消费环境有关，二手车市场存在太多行业痛点和制约因素。

1买卖双方信息高度不对称
买卖交易双方之间存在信息不对称情况，特别是买家对于卖家的车缺乏了解。另外受市场不规范和利益驱使，很多不良车贩子将事故车、水泡车等梳洗伪装成好车来卖，极大挫伤了市场信心。

2各地落户审核苛刻
举个典型例子来讲，河北保定地区经济相对落后，人口较多，其优势就是距离北京很近，因此无疑成为北京二手车最好的销售地，但是保定地区几乎完全禁止北京二手车落户，这样地区之间的落户限制，极大的影响了二手车的流通，导致无法建立全国性的二手车市场。
3实体市场被车贩子垄断
调查显示，二手车市场车贩子浸淫市场多年，把持着全国各大城市的旧车市场，他们属于市场最保守、最僵化、最落后的力量，也是二手车市场发展的最大阻力。

4交易成本高

这个交易成本不仅仅指交易的税费和过户费，还有时间成本，按照现在的交易流程，一个卖家想将一台二手车脱手，需要至少接待5—10个看车人才能找到意向买家，而在交易过程中，双方需要整整一天甚至两天才能办完繁琐手续，让很多交易方苦不堪言，从而导致交易成本升高。

以上我们分析了二手车市场行业的4大痛点，这也是导致中国二手车市场发展缓慢、步履维艰的重要原因。行业诟病是长期积累的结果，因此在这些问题的解决上并不是一蹴而就的，也不是凭借单方面的力量就能解决的。因此，需要政府、企业、社会以及个人多方面的规范和努力，从而推动中国二手车向着规范和稳定方向发展。